Švedska firma je shvatila da će ova tehnologija biti suvišna nakon uspešnog razvijanja naprednih sistema za detekciju pešaka i automatskog kočenja.
Predstavnici Volvoa su na Sajmu automobila u Tokiju zvanično saopštili da njihov vazdušni jastuk za pešake koji se na "V40" modelu nalazio ispod haube neće biti korišćen na novom "XC90" modelu.
Veliki vazdušni jastuci su konstruisani da se aktiviraju pri brzinama manjim od 50km/h, a zahvaljujući njima je "V40" model 2012. godine na rigoroznom Euro NCAP testu zabeležio visokih 88 posto u kategoriji bezbednosti pešaka.
Međutim, sa razvojem novih naprednih sistema za detekciju pešaka i automatsko kočenje sa kojima Volvo pokušava da izbegne da uopšte dođe do sudara, procenjeno je da je ova tehnologija suvišna i neisplativa.
Izvor: mojauto