Foto: AP
Otmica
Scenario o klasičnoj otmici je malo verovatan jer u takvim slučajevima otmičari obično narede da se avion prizemlji, a zatim na aerodromu iznesu svoje zahteve. Međutim, moguće je da se radi o otmici u stilu 11. septembra, odnosno da su otmičari namerno srušili avion u okean.
Tehnički problemi
Kvar na određenom delu aviona je, prema mišljenjima stručnjaka, takođe malo verovatna opcija. Boing 777 važi za jednog od najbezbednijih aviona na svetu.
Dezorijentisani pilot
Moguće je da su piloti isključili autopilot i skrenuli sa kursa.
Kvar oba motora
U januaru 2008. avion kompanije "Britiš ervejz" srušio se na 300 metara od piste aerodroma Hitrou, zbog kvara na oba motora. Ista sudbina mogla je da zadesi i malezijski avion, ali bi u tom slučaju piloti imali oko 20 minuta na raspolaganju da obave poziv u slučaju opasnosti.
Foto: Andy Wong / Beta-AP
Bomba
Ovo ne bi bio prvi put da avion raznese bomba, ali bi morali da postoje dokazi za to u vidu njegovih parčića.
Pilot samoubica
Krajem devedesetih dogodila su se dva pada aviona za koje se sumnja da su dela pilota samoubica.
Greška vojske
Dva putnička aviona su u prošlosti greškom oborena od strane vojske.
Vremenske nepogode
Avioni su napravljeni za letenje po svim vremenskim uslovima, ali već se događalo da oluja bude uzrok njihovog pada. Međutim, u slučaju malezijskog aviona, nebo je bilo vedro.