Broj 7
Dok se u brojnim kulturama sedmica smatra srećnim brojem, to ne važi i za Kinu u kojoj on ima značenje napuštanja, ljutnje i smrti. Sedmi mesec kineskog kalendara još se naziva i "mesec duhova". Taj broj se povezuje i s brojnim avionskim nesrećama, a 2014. počevši od 7. jula u razdoblju od sedam dana palo je nekoliko aviona - let MH17 modela boing 777 srušen je tačno u 17 sati i 17 minuta u istočnoj Ukrajini, pao je i indijski vojni helikopter u 17 sati pri čemu je stradalo svih sedam putnika, ista sudbina je snašla i helikopter vijetnamske vojske Mi-171 koji je pao u 7 sati i 37 minuta...
Prošla godina bila je kobna za vazdušni saobraćaj, a jedan od najpoznatijih slučajeva je i nestanak malezijskog aviona MH370.
Broj 17
U Italiji se ovaj broj smatra nesrećnim, kao i simbolom smrti jer se rimskim brojevima piše kao XVII, što se može presložiti u "VIXI", što znači "Živeo sam". Taj natpis se često može naći u rimskim grobnicama. Mitologija o nesreći broja 17 potiče još iz Biblije, gde se kao početak velikog potopa navodi 17. februar. Neke hotelske sobe u Italiji uopšte nemaju sobu broj 17, a neki avioni kompanije Al Italija nemaju 17. red.
Broj 26
Ovaj broj se u Indiji smatra vrlo nesrećnim, a to verovanje je dodatno učvrstio katastrofalan zemljotres 26. januara 2001. u Gujaratu, u kom je stradalo više od 20.000 ljudi. Cunami u Indijskom okeanu iz 2004. koji je u svetu ubio preko 230.000 ljudi dogodio se 26. decembra, 26. maja je eksplodiralo nekoliko bombi u gradu Guvahati, a 26. novembra 2008. desio se i teroristički napad u Mumbaju.
Prema numerologiji, zbir brojeva dva i šest dovodi do nesrećnog broja osam, za koji se veruje da je broj uništenja i nesreće, pa se u Indiji ne savetuje sklapanje braka bilo kog 8. u mesecu.
Broj 39
U prokletstvo tog broja veruje se u Avganistanu , a najviše se izbegava u prestonici Kabulu. Postoje nagađanja da je 39 broj mržnje prema starom načinu računanja koji se zove abjad. Avganistanci ovaj broj izbegavaju na tablicama, u telefonskim brojevima i u adresama. To seže toliko daleko da će se automobil s tim brojem na tablici prodati za upola manju cenu, a ljudi koji imaju 39 godina neće to reći ako ih pitaju, već će upotrebiti eufemizam da izbegnu pominjanje ovog broja. Reći će "Imam još godinu do 40".
Broj 191
Od šezdeseth godina 20. veka, pet zasebnih aviona pod brojem 191 doživelo je katastrofalne nesreće, a najgora je bila ona kompanije Amerikan erlajns iz 1979, kada se avion srušio na aerodromu u Čikagu s 273 osobe. Svi su poginuli, a letovi pod tim brojem više ne voze ni za Deltu ni za Amerikan erlajns.
Broj 250
Ovaj broj u Kini ne samo da se smatra nesrećnim, već i uvredom. Na mandarinskom, on se izgovora kao "er-bai-vu" što znači imbecil. Poreklo korišćenja brojeva kao uvreda potiče iz antičke Kine kad su se još koristili bakreni novčići. Standardna mera bila je 1000 novčića, a broj 500 odnosio se na nekoga ili nešto što je inferiorno, dok je 250 potpuno inferioran. U Kini se taj broj izbegava do te mere da je poslovni avion kompanije Galfstrim erospejs promenio ime u G280.
Broj 0888 888 888
Bugarska mobilna kompanija Mobitel ukinula je broj nakon što je u kratkom roku troje korisnika s brojem 0888 888 888 preminulo. Jedan od njih je i bivši direktor kompanije, za kojega se nagađa da ga je otrovao poslovni konkurent. Druga žrtva je bio lord Konstantin Dimitrov, koga su u Holandiji ubili članovi ruske mafije. Treći čovek koji je koristio taj broj je bio švercer droge i vodeći čovek u svetu prodaje nekretnina, a nakon što je ubijen na ulici ispred restorana, broj je službeno ukinut i ne dodeljuje se ni na zahtev.
Nadlanu / Izvor : b92