Uzani, aerodinamični vozovi nazvani „maglev” (kovanica od magnetske levitacije) biće najbrži na svetu; oni dostižu vrtoglave brzine zahvaljujući najsavremenojoj tehnologiji.
Koriste magnete za podizanje iznad šina, čime se eliminiše potreba za točkovima i bilo kakvo trenje, što omogućava bržu i tišu uslugu.
Pet vozova iz LO serije prošlo je prve probne vožnje. Zvanični testovi počeće u septembru a prva komercijalna vožnja, između Tokija i Nagoje, planirana je do 2027.
U Centralnoj japanskoj železnici planiraju da do 2045. izgrade prugu od Tokija do Osake a jednoga dana njom povežu celu zemlju od severa do juga.
Japan je svetski lider u proizvodnji brzih vozova ali Kina je prva zemlja sa maglev vozom na komercijalnim linijima. Šangaj maglev otvoren je 2004. i kreće se brzinom do 430 km/h. Njegova izgradnja koštala je 1,3 milijarde dolara.
Proizvođači tvrde da maglev trehnologija manje zagađuje od letova.
Izvor: blic.rs