Kako se navodi u dokumentu u koji je agencija Beta imala uvid, optimalni model je da se nova aviokompanija osnuje kao zavisno društvo Jat ervejza, uz obavezni novčani ulog od 400.000 evra.
Posle prenosa imovine i prava, vlasnički udeo Jat ervejza u novoj aviokompaniji biće prenet na Vladu Srbije, a zatim će investitor dokapitalizovati novu aviokompaniju u dogovorenom obimu.
"Dokapitalizacija će se obaviti transparentno - kroz javni tender sa fleksibilnim uslovima za izbor investitora radi zajedničkog ulaganja u novu aviokompaniju", piše programu koji je Vlada Srbije utvrdila 26. jula.
BEOGRAD, 28. jula 2011. (Beta)